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首先来看一下原油价格和燃油价格的一个关系。我这里截了张图，这张图大概的时间是从今年的4月1号到5月15号，我们可以看到这个燃油和原油的整个的运动轨迹基本上还是一致的。这段时间的相关度基本上达到90%。然后我们来看一下库存，这个库存数据对燃油的其实价格影响是非常大的，会影响到基准价格和市场现货的一个升贴水。所以这个库存数据大家有必要去关注一下。那新加坡库存数据是有一个叫新加坡国际企业发展局这个机构来发布的，这其实是一个政府机构。公布的时间大概是每周四的下午，大家可以花点时间去了解一下。那富查伊拉港它也有一个数据，这个数据由Fujairah Oil Industry Zone来公布。这个数据其实是由富查伊拉裤存信息中心委托普氏公布的一个数据。这个数据用来反映富查伊拉地区最重要的库存的燃料油。这个数据大概是在每周三的下午公布，可能是傍晚这个时间公布。

那我举个例子，大家回去，多去开发一些这样的问题：案例一：就拿第一个问题，能吃苦吗？很简单。同学，你能不能跟我描述一下，你这辈子吃的最大的苦是什么？我们有个面试者回答说，那个时候，没有动车，从上海到无锡，我没有买到坐着的票。我是从上海站到无锡的。

2． A股熊长牛短，美股牛长熊短的特征。3． A股波动更大，美股波动更小。4． A股制度管理不够规范，美股市场更加成熟管理更加规范。（包括财务作假，大股东质押，大小非减持套现，涨跌停限制，经常停牌，估值长期偏高，信息披露不完善等）针对以上四点主要特征必然带来更多思考：

各种段子一般的推测加入了下一轮传播。其中流传最广的一个版本是：刚刚招了两个实习生——误删了登陆服务。“实习生误删登陆服务之说，应该是不存在的。”IT领域自媒体“Linux高薪集训营“引用了原美团点评运维架构师及马哥教育联合创始人张sir的解读，“一方面，大型互联网公司尤其是阿里云这样的公司，对工程师权限有着极为严格的控制，因为阿里云数十万台服务器，支撑了全国各行各业千亿以上规模的线上业务，不可能让实习生不熟悉的情况下，给予过高的管理权限。这是极其不专业的做法。”

张Sir从阿里巴巴内部得知，这次故障影响了整个阿里巴巴集团，其中包括阿里云、蚂蚁金服、天猫、飞猪、优酷等事业群，其中阿里云的故障等级为S1。在阿里巴巴的线上业务故障级别中，对S1的定义是：核心业务重要功能不可用，影响部分用户，造成一定损失。

从这几个少数成功的发展中经济体来看，都有一个共同的特色，他们的发展政策从当时的主流理论来看是错误的。 除了与西欧本来就差距不大的国家或者是石油生产国，这些东亚经济体在50年代、60年代一直到70年代，发展的主要是传统的劳动力密集的小规模制造业，而不是结构主义所主张的大规模、现代化、先进的资本密集型产业。当时东亚推行的不是进口替代战略，而是出口导向的战略。 从结构主义的理论来看，这是一个非常笨、非常不可思议的发展路径，因为发达国家的产业那么先进，生产力水平那么高，发展传统的劳动力密集型的小规模的生产力水平很低的制造业，怎么能赶上发达国家？但事实证明，后来真正赶上的只有那几个，结构主义的政策被认为是错误的。